Наши сотрудники завершили работы по изготовлению и монтажу 5 тонной опорной электрической кран-балки с пролетом моста 10,5 м. Кран требовалось перевезти и установить в Иркутске. Кран-балка была установлена на площадке металлопрокатной базы и способствовала обновлению доставки товара клиентам. Заказчик предоставил техническое задание на кран-балку, на которое ориентировалась наша команда при выборе типа крана и его комплектующих.
Задачи производства
Требовалось подъемное устройство, обеспечивающее идеальное сочетание возможностей, эффективности, возможности модернизации и безопасности. Предполагалось, что он будет использоваться в условиях средней интенсивности со средними и максимальными нагрузками. При работе в односменном режиме горизонтальное движение крана регулярно начинается и останавливается. Поэтому установка однобалочного опорного моста крана на ранее установленную подкрановую эстакаду является наиболее подходящим подходом.
Преимущества однобалочного крана
Однобалочный электрический кран-балка состоит из мостовой балки с функциональной структурой, которая перемещается по подкрановым путям. Рельсы расположены на специальных опорах, которые обеспечивают высокую прочность при интенсивной эксплуатации. Такая конфигурация имеет различные преимущества по сравнению с мостовыми или козловыми двухбалочными кранами.
- Экономия средств
- Простота в управлении
- Преимущества дополнительных опций
- Оптимальные решения для бизнеса
Кроме того, благодаря своим техническим характеристикам кран-балки с опорными функциями наиболее востребованы в местах с частым использованием кранового оборудования — на крупных складах, грузовых терминалах, промышленных площадках и в производственных цехах.
Радиоуправление и частотный преобразователь: повышение эффективности
Заказчик хотел повысить эффективность грузоподъемных операций на металлическом складе большой площади, поэтому он обратился к радиоуправлению и частотным преобразователям. Конструкция кран-балки была очень простой и состояла из мостовой балки, электрической тали с защелкой и ходовых колес. Колеса устанавливались на концевые балки и перемещались по подкрановым путям, которые были установлены на пролетах между опорами. Затем вся путевая структура была смонтирована на объекте заказчика в соответствии с его требованиями.
Процесс изготовления кран-балки
Основной элемент моста — пролетная балка — должен отвечать требованиям прочности. Кроме того, она должна обладать высокой степенью жесткости как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях. При создании балки четыре грани свариваются вместе, а для усиления добавляются продольные ребра жесткости. Альтернативным способом изготовления пролетной балки является использование круглой металлической трубы, если она отвечает требованиям прочности. Преимущество этого метода заключается в использовании меньшего количества металла, что снижает стоимость крана.
Для оснащения кран-балки мы выбрали электрическую таль болгарской сборки грузоподъемностью 5 тонн. Выбор тали был сделан с учетом предполагаемого использования крана. Таль отлично зарекомендовала себя как на открытых площадках, так и в помещениях. Она оснащена электродвигателем, редуктором, барабаном, канатоукладчиком и имеет удобный для пользователя корпус, позволяющий легко монтировать ее на любой тип кранового оборудования.
Для обеспечения необходимых характеристик безопасности и управляемости на этом кране был установлен преобразователь частоты. Преобразователь представляет собой двухсторонний инвертор, который обеспечивает плавный запуск и торможение электродвигателя. В результате крановая балка может двигаться без рывков и резких остановок. Использование частотного преобразователя позволило избежать раскачивания груза, повысить управляемость, безопасность, точность позиционирования и снизить потребление электроэнергии. Это позволило сэкономить до 30 %, что привело к значительному сокращению эксплуатационных расходов.
Для обеспечения безопасности крупногабаритных грузов во время работы мы установили на кран-балку радиоуправление Telecrane A21-E2. Эта модель является одним из лучших вариантов благодаря своим небольшим размерам, эффективности и доступности. Она имеет 8 односкоростных кнопок, кнопку ESM и поворотную клавишу, а дальность управления составляет до 100 метров, что позволяет осуществлять подъем из любой точки производственного помещения. Для питания устройства требуются две батарейки типа АА.
Наши профессионалы используют надежное решение для обеспечения надлежащего электроснабжения — Итальянские крановые троллеи Cariboni Atollo. Эти троллеи представляют собой медные проводники, помещенные в пластиковый корпус, который изготовлен из огнеупорного и ударопрочного материала. Это защищает электрическую часть от разрушительного воздействия влаги, грязи и температуры. У троллей «С» токопровод проложен единым элементом, что исключает потери напряжения.
Производство мостовых и концевых балок
После того как проект кран-балки был утвержден, в нашей организации началось производство мостовых и концевых балок. Мы используем самое современное оборудование для производства кран-балок, что позволяет сократить сроки изготовления при соблюдении высочайших стандартов качества. Производство металлоконструкций кран-балки осуществляется в несколько этапов.
Подготовительные работы
Перед сборкой балки необходимо выполнить несколько подготовительных работ. К ним относятся разметка заготовки, резка и удаление грязи и мусора. Разметка обычно выполняется мелом или краской, а резка — кислородной плазмой или автоматическими ножницами. После удаления грязи и мусора заготовка проходит процесс фосфатирования и пассивации, чтобы создать слой защиты от кислорода. Наконец, вертикальные стенки и верхний пояс балки свариваются вместе.
После первичной обработки балка подвергается обработке на кантователе и гидравлическом домкрате. Затем выполняется соединение вертикальных листов и поясов, после чего производится зачистка сварных швов. Наконец, изделие поступает на пост контроля качества сварки. Боковые стороны кран-балки изготовлены из отдельных частей, вырезанных специально, соединенных между собой без накладок встык.
Процесс изготовления мостовых балок начинается с установки мостовых и пролетных балок. Для обеспечения устойчивости конструкции используются сварные и болтовые соединения, а также заклепки. После сборки балка проходит ряд испытаний на стапеле, чтобы убедиться в ее соответствии заданным требованиям. После этого вносятся все необходимые корректировки и изменения, и балка окрашивается.
Доставка и монтаж
Пролетная балка была создана и затем доставлена в Иркутск по железной дороге. Железнодорожные грузоперевозки были выбраны из-за их экономичности и скорости. Кроме того, на территории заказчика имелся железнодорожный терминал, что позволило доставить балку прямо к месту назначения.
Монтаж крана включал в себя установку опор, монтаж подкрановых путей, устройство подкрановой балки, прокладку электропроводки и активацию. Для этого потребовался кран и бригада специалистов. Опоры были установлены на железобетонные основания на территории предприятия, после чего на основания были уложены пролеты. К пролетам были прикреплены двутавровые балки усиленной конструкции. Пролетная балка разгружалась и укладывалась точно по уровню на месте строительства. Для ее укладки использовались упоры и бордюры. К балке подсоединили электрическую таль и замыкающие балки. Бригада завершила монтаж электропроводки, крановых троллей, шкафа управления, после чего все было готово к окончательной установке крана. Кран-балка была поднята краном и установлена на подкрановые пути в рабочее положение. После подключения к энергосистеме предприятия был проведен комплекс пусконаладочных работ, включающий в себя испытания в режиме ожидания, а также динамические и статические испытания.
Для изготовления 5-тонной опорной кран-балки с электроприводом требуется всего 15 дней. Доставка и монтаж были осуществлены в течение 4 рабочих дней. Мы выполняем заявки на изготовление и монтаж различного кранового и грузоподъемного оборудования: однобалочных кран-балок, консольных конструкций на колоннах и грузовых подъемников.
Узнать стоимость и заказать грузоподъемное оборудование можно написав нам на электронную почту zakaz@krasmet24.ru или позвонить по номеру +7 (391) 216-87-62, так же скачать опросный лист на кран и оставить заявку можно в разделе "Контакты".
